煤矿动力灾害广义"三因素"机理探讨
李海涛1
齐庆新1
赵善坤2
李宏艳2
舒龙勇2
陈理强3
1.煤炭科学研究总院 深部开采与冲击地压防治研究院,北京 100013;煤炭资源高效开采与洁净利用国家重点实验室,北京 1000132.煤炭资源高效开采与洁净利用国家重点实验室,北京 100013;煤炭科学技术研究院有限公司 安全分院,北京 1000133.山东科技大学,山东 泰安 271019
摘要：目前煤矿动力灾害的机理类研究多基于单一要素开展,由此获得的结论具有相对独立性,进而使得动力灾害研究呈现出复杂化的趋势.为回归其弹性能大量积聚和剧烈释放的本质,增强相关研究的关联性,以弹性能积聚为线索,通过常识推理提出了煤矿动力灾害形成的基本逻辑,包括:持续的能量补给;保证能量形式为弹性能的介质属性;能够使弹性能积聚至致灾量级且可以失效的制约机制,并指出,"能量源"包括稳定和偶发2种形式,前者来自开采卸荷后的等效加载作用,后者来自动载扰动;"介质属性"狭义上指物质种类,但对于冲击倾向性、渗透性等受限于细观结构的属性同样纳入本概念中;制约机制则是弹性能积聚至致灾量级并产生剧烈释放的关键,以结构面和块体组合为具体形式,是实现人为干预防灾的切入点.并将其分别概括为"力源因素"、"物性因素"和"结构因素",其中,物性因素是一切行为的基础,力源因素与结构因素具有密切的互馈作用,据此提出了广义"三因素"机理,给出了其潜在应用场景及未来研究方向.
关键词：动力灾害冲击地压煤与瓦斯突出广义"三因素"
分类号：TD324(矿山压力与支护)
资助基金：国家重点研发计划(2017YFC0804201)国家重点研发计划(2017YFC0804203)国家自然科学基金(51704159)国家自然科学基金(51874176)
论文发表日期：2021-06-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：11( 42-52 )
英文信息