多元优化动力配煤方案的研究
程军
曹欣玉
周俊虎
刘建忠
岑可法
1.浙江大学,能源工程系,浙江,杭州,3100272.浙江大学,能源工程系,浙江,杭州,3100273.浙江大学,能源工程系,浙江,杭州,3100274.浙江大学,能源工程系,浙江,杭州,3100275.浙江大学,能源工程系,浙江,杭州,310027
摘要：针对目前动力配煤技术局限于线性规划和一元优化的现状和缺点,提出了一套比较完整合理的动力配煤方案多元优化方法:首先采用非线性优化动力配煤数学模型,对配煤方案从安全性和环保性上进行初步优化;然后按照物美价廉的原则,根据本文提出的混煤价格质量比评判指标对配方进行经济性评价,从而对几个重要的质量指标真正实现了多元优化,据此得到的满足安全性、经济性和环保性要求的最优化配方,甚至优于价格质量比最低的单煤.
关键词：动力配煤多元优化数学模型评价指标
分类号：TQ520.62(炼焦化学工业)O221.2(运筹学)
资助基金：科技部科研项目(G1999022204)
论文发表日期：2000-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 81-85 )
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