半球条栅型障碍物对可燃气云爆燃压力波的影响
丛立新
毕明树
肖传冰
1.大连理工大学,化工学院,辽宁,大连,1160122.大连理工大学,化工学院,辽宁,大连,1160123.大连理工大学,化工学院,辽宁,大连,116012
摘要：为考察障碍物对爆燃压力波的影响,进行了可燃气云内、外分别设置障碍物的爆燃实验.浓度为13.3%乙炔-空气可燃气云爆燃压力由量程为-10～35 kPa的动态压力变送器感受,压力信号转变为电流信号传送给16通道DT12L数据采集卡,由125 Ω的标准取样电阻转化为0.5～2.5 V的电压信号输出,经过数据处理得到测点爆燃压力.实验结果表明:障碍物层数越多,爆燃压力越强;障碍物设置在气云边缘和气云外部障碍物附近的爆炸超压增大,但小于内部障碍物对爆炸威力的增大趋势,且障碍物后爆炸超压随测点距离的变化趋势是一致的. 对于该气云爆燃实验, 无障碍物时,爆炸等级能达到2.5级;当气云受半径为300 mm的障碍物约束时,爆炸等级能达到6级.可见障碍物对爆燃压力波的影响是显著的.
关键词：障碍物可燃气云爆燃超压
分类号：O383(爆炸力学)
资助基金：国家自然科学基金(50076006)教育部科学技术研究项目(106054)
论文发表日期：2007-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 509-512 )
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