松软破碎煤巷锚网支护关键参数识别与优化
南培珠1
房姗姗2
王金安2
1.中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院,北京,1000832.北京科技大学土木与环境工程学院,北京,100083
摘要：以宁夏石沟驿煤矿运输巷锚网支护为背景,进行了支护参数正交试验设计,运用UDEC数值计算,并通过"极差分析法"分析寻找出关键参数.研究表明:影响松软破碎煤巷锚网支护效果的敏感因素是锚杆长度和间排距.借助灰色模糊关联理论分析,综合考虑围岩变形和锚杆用钢量,最终获得经济合理的巷道整体优化支护方案.
关键词：煤巷锚网支护参数识别优化模糊理论
分类号：TD353(矿山压力与支护)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 1037-1042 )
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