土压平衡盾构机密封舱土压力控制方法
上官子昌1
李守巨2
孙伟3
栾茂田4
刘博2
1.大连理工大学土木水利学院,辽宁,大连116024;大连水产学院,土木工程学院,辽宁,大连1160242.大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁,大连1160243.大连理工大学机械工程学院,辽宁,大连1160244.大连理工大学土木水利学院,辽宁,大连116024
摘要：基于有限元数值模拟方法,建立了密封舱土压力控制的参考模型.以密封舱渣土的Dun-can-Chang非线性弹性本构模型为基础,建立了盾构机密封舱土压力与盾构机推进速度和螺旋输送机转速的映射关系,提出了盾构机密封舱土压力优化控制模型.数值模拟结果表明,该方法对于有效控制密封舱土压力行之有效且易于实现.
关键词：盾构机密封舱土压力控制
分类号：TD263.2(矿山设计与建设)TD421.5(矿山机械)
资助基金：科技部科研项目(2007CB74006)国家自然科学基金(90815023)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 402-405 )
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