现浇X形混凝土桩竖向承载特性试验及其极限承载力预测
张敏霞1
丁选明2
陈育民2
1.河海大学,岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,江苏,南京,210098;河南理工大学土木工程学院,河南,焦作,454000;河海大学,岩土工程科学研究所,江苏,南京,2100982.河海大学,岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,江苏,南京,210098;河海大学,岩土工程科学研究所,江苏,南京,210098
摘要：通过开展大型模型槽足尺模型试验,根据荷载沉降特性和桩身轴力的试验结果,分析了竖向荷载作用下现浇X形混凝土桩的承载特性和桩-土共同作用性状.采用Boltzmann数学模型X形桩荷载-沉降曲线进行拟合,结果表明:用Boltzmann数学模型拟合试验各桩的荷载-沉降曲线效果较好,相关系数均达到了0.999以上;基于该模型的X形桩极限承载力计算值与实测值的误差小于1%.
关键词：现浇X形混凝土桩极限承载力足尺模型试验Q-S曲线Boltzmann模型
分类号：TU443(土力学、地基基础工程)
资助基金：江苏省自然科学基金创新学者攀登项目(BK2008040)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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