一种新的盾构机土仓压力控制模式及其实验研究
李守巨1
曹丽娟2
刘进宝3
1.大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连,1160242.大连海洋大学机械工程学院,辽宁大连,1160233.浙江同济科技职业学院水利系,浙江杭州,311231
摘要：为解决盾构机土仓压力控制的快速性和稳定性问题,提出了一种新的控制策略。该控制策略将螺旋输送机的旋转速度和盾构机的推进速度作为可控变量,采用优化算法实现盾构机土仓压力自适应控制。研究表明：由于刀盘的直径比螺旋输送机的直径大很多,因此通过补充调整盾构机的推进速度控制土仓压力会更有效。试验结果表明,与单独控制螺旋输送机转速控制土仓压力方法相对比,土仓压力控制的快速性和稳定性都得到了提高。
关键词：盾构机土仓压力控制模式自适应控制
分类号：U455.39(隧道工程)
资助基金：国家重点基础研究发展计划（973计划）(973;2007CB714006)国家自然科学基金(51105048)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 1118-1122 )
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