协同发展背景下河北省物流业空间格局分析
杨晓楠1
运迎霞1
任利剑1
李道勇2
1.天津大学建筑学院2.北方工业大学建筑与艺术学院
摘要:基于2016年河北省物流企业POI(信息点)数据,以全省168个区县为基本研究单元,运用ArcGIS软件进行空间分析发现:在省域层面,冀东南物流企业密度高于冀西北,环北京低于环天津;物流企业密度高、中、低区县呈现多核连线、团块集聚、轴向延伸的空间分布特征.在区县内部,物流企业倾向于在县城、镇区、物流园区等区域集聚和国省、省道等干道沿线集散,形成极核型、极核放射型、极核散点型三种空间结构.河北省物流业空间格局的形成受到自然条件、京津辐射作用、规划引导等多种因素的影响,尚存在冀西北物流业集聚水平过低、物流发展轴带尚未形成、物流企业沿路散乱分布等问题.在京津冀协同发展背景下,提出打造各级各类物流节点、构建覆盖全域的物流网络、建设规模适度的物流园区、培育产城融合的物流微中心等物流业空间格局优化建议.
关键词:物流业POI(信息点)空间格局河北省京津冀协同发展
分类号:TU984(区域规划、城乡规划)
资助基金:国家自然科学基金(51508378)国家自然科学基金(51608009)北京市优秀人才培养资助项目(2015000020124G019)
论文发表日期:2018-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 96-102 )
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南方建筑

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ISSN:1000-0232
年,卷(期):2018,(3)
所属栏目:城乡规划