高铁建筑表皮与光伏一体化设计分析
杜晓辉
张永超
1.北京交通大学建筑与艺术学院2.北京交通大学建筑与艺术学院
摘要:目前高铁建筑表皮与光伏一体化设计在形态上过于单一,限制了高铁建筑形式表达和更大生态节能效益的实现.基于对高铁建筑形态特征的分析,和对当前光伏组件性能的总结,探讨了在高铁建筑屋面、立面和构件系统中,创新光伏组件类型选择和集成模式的可行性.发现:①通过优化光伏组件类型的选择,可以将光伏组件转变成高铁建筑形式表达的积极要素;②随着光伏组件性能的提升,相关集成设计可以突破当前集中于屋面系统的现状,拓展到高铁立面、构件系统中.研究为进一步丰富高铁建筑表皮形式,扩大建筑光伏一体化应用规模提供了依据.
关键词:高铁客站建筑光伏一体化建筑表皮光伏组件
分类号:TU201(建筑设计)
资助基金:国家自然科学基金(51908026)
论文发表日期:2020-12-28
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:6( 42-47 )
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南方建筑

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ISSN:1000-0232
年,卷(期):2020,(6)
所属栏目:设计前沿探讨