枢纽机场航站楼商业区设计比较研究 ——以广州白云国际机场二号航站楼为例
易田1
陈雄2
1.广东省建筑设计研究院有限公司机场设计研究所2.广东省建筑设计研究院有限公司
摘要:如何提高非航收入在机场航站楼商业区规划中日趋重要,其设计策略的比较研究对机场商业区设计及改造具有重要指导意义.空间句法理论是从数学角度量化分析空间形态及相关性的方法,通过Depth map软件对案例进行拓扑学分析并进行比较研究,可从客观角度逐一验证设计策略对航站楼商业区特性问题的解决成效,并得出如下结论:(1)两侧均布商铺、连续收放的曲线动线,可提高商业空间可视性;(2)增加店铺密度、放大商业区入口及增大动线转折半径,可提高商业空间可达性;(3)旅客流程与商业动线结合设置,可提高商业空间认知性;(4)简洁空间界面可提高商业空间可理解度,但需综合考虑空间效果及营商氛围平衡决策;(5)空间句法对建筑设计及商业策划在设计前、后期设计比选及决策均具有重要指导意义,可为今后枢纽航站楼商业区空间形态设计提供理论依据.
关键词:空间句法枢纽航站楼商业区比较研究
分类号:TU2(建筑设计)
论文发表日期:2022-11-28
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:8( 60-67 )
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南方建筑

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CSTPCD北大核心CSCDAMI
ISSN:1000-0232
年,卷(期):2022,(11)
所属栏目:设计研究