对华南对流云中过冷云水-飞机积冰的直接气象因子的中尺度数值预报试验
王鹏云
阮征
1.中国气象科学研究院,北京,1000812.中国气象科学研究院,北京,100081
摘要：利用"海峡两岸及临近地区暴雨试验"(HUAMEX)加密观测资料和MM5湿物理显式方案模拟研究了1998.5.23～24自粤北移向南海海岸冷锋前对流云团中的云物理过程,给出了造成飞机积冰的直接气象因子-云中过冷水的空间分布和随时间演变及其与水汽、冰相(冰晶、霰、雪)、垂直气流的相互关系.结果显示,当对流较强因而产生冰相后,由于冰粒子与过冷水间的碰并及过冷水滴蒸发,过冷水迅速减少;当对流较弱因而只有液相云水而无冰相加入时,过冷云水维持.模拟试验显示具有完善湿物理显式方案的高分辨非静力平衡中尺度数值模式MM5可用于对飞机积冰的直接气象因子-云中过冷水的数值预报.
关键词：过冷云水飞机积冰中尺度数值预报
分类号：P435.1(动力气象学)
资助基金：中国暴雨试验研究项目(G1998040907)国家自然科学基金(49735180)
论文发表日期：2002-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 399-406 )
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