两个路径相似台风暴雨过程的模拟分析
张建海1
于忠凯1
何勇2
1.绍兴市气象局,浙江,绍兴,3120002.诸暨市气象局,浙江,诸暨,311800
摘要:以两个路径相似的台风"海棠"和"凤凰"为研究对象,利用MM5模式对其二次登陆过程进行模拟并通过与实况的对比表明,模式对台风路径和暴雨的模拟是成功的.利用模式输出从动力、水汽、不稳定层结和地形等四方面对暴雨落区和强度进行诊断,结果表明:低层螺旋度正值区与未来12 h暴雨落区有良好对应关系,高层螺旋度负值区偏离暴雨区,螺旋度高低层耦合产生的倾斜上升气流是触发和维持台风暴雨的动力机制.在台风登陆过程中,浙南闽北一直有源源不断的水汽输入,登陆点北侧水汽输送大于南侧是造成台风降水非对称分布的重要原因.台风由暖洋面移入大陆"冷场"加强了不稳定层结,在"海棠"台风暴雨过程中,弱冷空气侵入台风环流,触发不稳定能量释放在暴雨增幅中起了重要作用,暴雨出现在相当位温等值线密集的向北倾斜锋区.地形对暴雨的增幅作用十分显著,迎风坡由于地形动力抬升有利于上升运动加强,使得对流发展旺盛,降水增加,形成暴雨中心.
关键词:台风暴雨数值模拟螺旋度冷空气地形影响
分类号:P426.62(气象基本要素、大气现象)
资助基金:浙江气象科技开放研究专项(Kf2006009)
论文发表日期:2010-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:9( 392-400 )
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热带气象学报

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北大核心CSTPCD
ISSN:1004-4965
年,卷(期):2010,26(4)