强风天气条件下海气动量交换参数的观测分析
赵中阔1
梁建茵1
万齐林1
齐义泉2
廖菲1
周明煜3
刘春霞1
黄健1
黄辉军1
毛伟康1
1.中国气象局广州热带海洋气象研究所;海洋气象联合开放实验室,广东广州5100802.中国科学院南海海洋研究所,广东广州,5103013.中国极地研究中心,上海,200136
摘要：利用近岸海上气象平台对登陆台风“黑格比”近海层风廓线观测资料,计算分析了近海层大气的湍流动量通量交换参数,以期认识高风速情况下的海气动量交换特征.数据分析结果显示,当海面上方 10 m处风速U10≤24 m/s时,摩擦速度(U*)随风速的增大而增大,当U10＞24 m/s时,U*呈饱和趋势.海面粗糙度长度(Z0)、拖曳系数(Cd)在低风速( U10≤6 m/s)随风速的增大而减小,在U10处于6～24 m/s之间时,Z0、Cd随风速的增大而增大,当U10＞24 m/s时,Z0、Cd达到极值后开始减弱.Z0、Cd极值出现在U10为24～28 m/s之间.并对高风速时拖曳系数衰减现象的对应机制进行了讨论.另外,还探讨了台风期间的阵风因子(G(t,T))等参数的演变特征.
关键词：边界层气象学强风海气动量交换拖曳系数粗糙度长度阵风因子
分类号：P732.6(海洋基础科学)
资助基金：国家重点基础研究发展计划（973计划）(2009CB421500)国家自然科学基金(40730948)行业专项(GYHY201106036)公益性行业(气象)科研专项(GYHY200906008)广东省自然科学基金(945100801900286)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 899-904 )
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