GRAPES模式中地面通量在一次台风数值模拟中的敏感性试验研究
戴光丰
陈子通
1.中国气象局广州热带海洋气象研究所/区域数值天气预报重点实验室,广东广州,5100802.中国气象局广州热带海洋气象研究所/区域数值天气预报重点实验室,广东广州,510080
摘要：在中尺度天气数值预报模式(GRAPES)的边界层方案(MRF)中,地面通最的计算与模式分层有直接关系,可能引起计算结果的不准确.在模式中引入Beljaars方案,通过比较分析模拟的台风地表特征量及形势场和风场表明,引入的方案对台风强度和路径的预报效果都起到改善作用.对台风“巨爵”个例的模拟表明,引入Beljaars方案之后,其地表的潜热、感热通量均明显增强,摩擦速度最大值增大,说明地表向上.传输的热通量、水汽通量、动量通量均增强,这都有利于台风的发展和加强,因此模拟的台风路径和强度也更接近实况；从台风结构来看,方案二模拟的台风倾斜垂直结构没有方案一的明显,暖心结构有所加强；从风场分析来看,台风眼区的风速低值中心可延伸到500 hPa的高度上,明显高于方案一.
关键词：应用气象学台风边界层方案地面通量数值模拟
分类号：P435(动力气象学)
资助基金：公益性行业(气象)科研专项(GYHY201206010、GYHY201006016)国家自然科学基金项目(41175013)
论文发表日期：2013-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 403-410 )
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