模式动力过程与物理过程耦合及其对台风预报的影响研究
陈子通1
戴光丰1
罗秋红2
钟水新1
张艳霞1
徐道生1
黄燕燕1
1.中国气象局广州热带海洋气象研究所/广东省区域数值天气预报重点实验室,广东广州,5100802.广东省气象台,广东广州,510080
摘要：中国南海台风模式是基于GRAPES的热带中尺度模式,采用半隐半拉格朗日时间差分方案,借助Helmholtz方程进行隐式求解,然后计算物理过程,并把各物理量反馈到动力预报场,实现动力过程与物理过程耦合.为了探讨耦合方案对预报精度的影响,在原方案的基础上,设计了新的技术方案,主要包括两项技术改进.其一是考虑温度、水汽的物理反馈对气压场影响,将间接导出的气压反馈值返回动力场;其二是在第一项技术改进的基础上,将物理反馈值作为模式Helmholtz方程的右端项参与隐式求解,物理反馈在动力约束条件下实现与动力过程耦合.针对新方案对台风路径预报的影响开展个例和批量试验研究.个例试验研究表明,新方案明显地提高了台风预报水平,特别是提高了移动速度的预报准确率;2013年批量试验结果分析,如文中给出的台风路径预报、等压要素预报准确率对比分析,说明新技术方案整体提高模式预报精度.
关键词：台风数值预报物理过程
分类号：P435(动力气象学)
资助基金：公益性行业(气象)科研专项(GYHY201206010)广东省科技计划(2012A061400012)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 1-8 )
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