中国南海台风模式(TRAMS-v2.0)技术特点及其预报性能
陈子通
戴光丰
钟水新
黄燕燕
张艳霞
徐道生
李梦婕
1.中国气象局广州热带海洋气象研究所/广东省区域数值天气预报重点实验室,广东广州,5106402.中国气象局广州热带海洋气象研究所/广东省区域数值天气预报重点实验室,广东广州,5106403.中国气象局广州热带海洋气象研究所/广东省区域数值天气预报重点实验室,广东广州,5106404.中国气象局广州热带海洋气象研究所/广东省区域数值天气预报重点实验室,广东广州,5106405.中国气象局广州热带海洋气象研究所/广东省区域数值天气预报重点实验室,广东广州,5106406.中国气象局广州热带海洋气象研究所/广东省区域数值天气预报重点实验室,广东广州,5106407.中国气象局广州热带海洋气象研究所/广东省区域数值天气预报重点实验室,广东广州,510640
摘要：中国南海台风模式(TRAMS)是基于GRAPES的非静力中尺度模式,采用半隐半拉格朗日时间差分方案,借助Helmholtz方程进行隐式求解,并在原模式的基础上,采用三维静力参考大气、非线性项分步计算、物理过程倾向隐式处理及与动力过程耦合等技术,形成新的模式动力过程计算方案.模式物理过程主要包括:长短波辐射、云微物理、湍流和深浅对流和海陆面等下垫面参数化方案,新版南海台风模式重点研发了海陆面参数化方案(SMS方案),改进了积云参数化方案(NSAS方案),并且引入地形重力波拖曳参数化方案(KA95方案).预报模式的覆盖范围:81 ～ 161°E,0～51°N.水平格距为0.18°,垂直方向分65层,时间积分步长为100 s.2015年批量试验结果表明,新版南海台风模式预报性能稳定,误差较小,与EC全球模式同样本比较,发现短时效(如0 ～24 h)两模式台风路径预报误差水平基本相当,而较长时效(如48～ 72 h),南海台风模式的预报误差小于EC全球模式,具备较好的业务应用价值.
关键词：台风数值预报路径误差
分类号：P456.7(天气预报)
资助基金：广东省科技计划(2012A061400012)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 831-840 )
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