10×10越野汽车轮间扭矩分配影响因素分析
王夕玉1
林玮静1
吕安涛2
许电波1
郭艳玲1
1.中国重型汽车集团有限公司,技术发展中心,山东,济南,2500022.中国农业大学,工学院,北京,100083
摘要：实践证明,制约多轴越野汽车发展的问题之一是轮间扭矩的合理分配,因此对多轴越野汽车的轮间扭矩分配影响因素进行客观合理的分析十分必要.以中国重汽技术中心开发研制的10×10越野汽车为例,分析了差速器、传动轴、轮胎、轴荷分配和路况等因素对轮间扭矩分配的影响.
关键词：多轴驱动桥扭矩分配
分类号：U463.218(汽车工程)
论文发表日期：2003-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 26-30 )
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