基于运行参数的液力变矩器锁止离合器控制
徐安
山东交通学院,科研处,山东,济南,250023
摘要：车辆自动变速器采用锁止型液力变矩器后,可以在某些工况下消除泵轮与涡轮之间的滑差,提高燃料经济性和传动效率.对车辆自动变速器锁止离合器的典型结构与工作原理、锁止点的选取、以及如何依据车速和发动机节气门开度等诸多参数共同控制液力变矩器锁止离合器的锁止进行了分析.分析了典型自动变速器锁止离合器的实际控制方法和档位的变化趋势.
关键词：车辆自动变速器液力变矩器锁止离合器控制运行参数
分类号：U463.211(汽车工程)
论文发表日期：2004-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 18-22 )
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