立体车库二次调节液压提升系统的节能特性分析
臧发业
山东交通学院,科研处,山东,济南,250023
摘要：阐述了二次调节静液传动技术及其节能原理,分析了采用二次调节技术的立体车库液压提升系统的重力能和制动动能的回收过程,并分析了二次调节技术的节能特点,指出了应用二次调节技术能够回收和重新利用系统的制动动能和重力势能,减小系统的装机容量.
关键词：二次调节静液传动提升系统节能
分类号：U491.7(交通工程与公路运输技术管理)
论文发表日期：2004-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 23-26 )
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