大体积混凝土配合比设计及温控技术
李志1
张春娥2
田中亚3
王磊4
1.山东交通学院,土木工程系,山东,济南,2500232.山东交通学院,基础部,山东,济南,2500233.济南市公路局,山东,济南,2501004.章丘公路局,山东,济南,250200
摘要：介绍了大体积混凝土配合比的设计过程和水化热温升计算,并结合新河大桥主塔承台的具体情况,提出温控措施,并在施工过程中得到充分验证.
关键词：大体积混凝土配合比设计水化热计算降温措施
分类号：U414.1(道路工程)
论文发表日期：2005-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 31-34 )
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