基于相对位置估计的路网维护规划方案排队算法
宋锐
郑爱静
李贻斌
1.山东大学,控制科学与工程学院,山东,济南,2500612.山东大学,控制科学与工程学院,山东,济南,2500613.山东大学,控制科学与工程学院,山东,济南,250061
摘要：针对城际高等级公路的拓扑模型和流量模型,对城际间高等级公路网的养护规划工作进行了深入的研究和探讨.提出了利用极大熵模型根据有限的信息推算实时OD矩阵的方法,用以预测交通流.同时采用基于相对位置估计的方案排队法,对公路养护项目进行排序,从而确定最佳路网维护规划方案.
关键词：极大熵模型多目标决策方案排队法道路养护规划
分类号：U418(道路工程)
论文发表日期：2006-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 53-57 )
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