乘用车未燃碳氢化合物排放规律解析
徐安
乔向明
1.山东交通学院,汽车工程系,山东,济南,2500232.山东交通学院,汽车工程系,山东,济南,250023
摘要：基于乘用车汽油发动机未燃碳氢化合物排放产生机理分析,根据某型乘用车怠速HC排放实测样本数据,分析并研究了HC排放的统计规律,建立了描述这种统计规律的分布函数与分布密度函数数学模型.验证表明,利用所建数学模型得到的计算结果与样本实测结果高度吻合.在此基础上,提出了修改在用汽车排气污染物限值国家标准的具体建议,并指出应强化I/M制度以有效地控制在用汽车的排放污染.
关键词：乘用车未燃碳氢化合物排放规律解析
分类号：U469.1(汽车工程)U473.9(公路运输)X734.201(交通运输业污染、废物处理与综合利用)
资助基金：山东省教育厅资助项目(03A11)山东交通学院校科研和教改项目(Z0413)
论文发表日期：2007-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 38-41 )
英文信息