开环控制时乙醇的体积分数对汽油-乙醇混合燃料发动机性能的影响
刘晓辉1
包君2
1.山东交通职业学院,山东,潍坊,2612062.哈尔滨理工大学,机械动力工程学院,黑龙江,哈尔滨,150080
摘要：以普通直列四缸发动机为基础,设计了发动机台架试验的控制系统.通过试验分析了乙醇与汽油按不同比例混合时对汽油发动机动力性、经济性和排放性能的影响.结果表明,在保持汽油机参数不变的前提下,随着乙醇的体积分数的增大,汽油机的动力性提高,燃油消耗量增加,CO和NOx的排放量降低,但乙醇的体积分数大于40%时HC的排放量增加明显.
关键词：开环控制乙醇的体积分数汽油机动力性经济性排放
分类号：U464(汽车工程)TK46(内燃机)
论文发表日期：2007-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 6-10 )
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