双频合成振动压实方法的探析
蒋拓1
钟春彬2
郭启华1
冯忠绪3
1.江阴柳工道路机械有限公司,江苏,江阴,2130002.江阴柳工道路机械有限公司,江苏,江阴,213000;长安大学,道路施工技术与装备教育部重点实验室,陕西,西安,7100643.长安大学,道路施工技术与装备教育部重点实验室,陕西,西安,710064
摘要:依据双频合成振动压实的基本原理,进行了双频合成振动压实的实验分析,认为双频振动压实机设计的主要参数是两频率比、两振幅比、两频率相位差及激振器初始安装角.研究证明,与传统的单频振动压实方法相比,该方法的主要特点是压实度和压实效率较高.
关键词:双频合成振动压实压实度压实效率
分类号:U415.52(道路工程)
论文发表日期:2007-01-01
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 46-50 )
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山东交通学院学报

山东交通学院学报

ISSN:1672-0032
年,卷(期):2007,15(3)