独塔自锚式悬索桥动力特性分析
杨军
邱文亮
1.大连理工大学,桥梁工程研究所,辽宁,大连,1160242.大连理工大学,桥梁工程研究所,辽宁,大连,116024
摘要:对计算悬索桥特性的3种方法进行了比较,并以一独塔自锚式悬索桥为例,采用ANSYS有限元软件,建立空间力学模型,计算此桥的自振频率和振形,并分析跨度比改变对独塔自锚式悬索桥动力特性的影响.研究结果对同类桥型的动力研究具有参考意义.
关键词:独塔自锚式悬索桥动力特性跨度比
分类号:U448.25(桥涵工程)
论文发表日期:2009-01-01
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:4( 40-43 )
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山东交通学院学报

山东交通学院学报

ISSN:1672-0032
年,卷(期):2009,17(1)