配置电涡流缓速器的客车传动系动力学模型及其仿真
于翔鹏
李刚炎
朱芳
1.武汉理工大学,机电工程学院,湖北,武汉,4300702.武汉理工大学,机电工程学院,湖北,武汉,4300703.武汉理工大学,机电工程学院,湖北,武汉,430070
摘要：在分析配备电涡流缓速器的客车传动系结构和各组成部分动态性能的基础上,构建了传动系的动力学模型,基于模型应用Matlab/Simulink软件对系统进行动态特性仿真,讨论了电涡流缓速器制动对汽车制动性能的影响.
关键词：客车传动系电涡流缓速器动力学模型仿真
分类号：U469.103(汽车工程)
资助基金：武汉市重点科技攻关项目(200710421118)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 1-4 )
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