基于快速傅里叶逆变换的路面平整度仿真分析
胡朋1
张婧竼2
张建娟3
1.山东交通学院,土木工程系,山东,济南,250023;同济大学,交通运输工程学院,上海,2018042.齐鲁建设集团,山东,济南,2500143.山东交通学院,土木工程系,山东,济南,250023
摘要：介绍了路面平整度功率谱密度的计算原理,利用路面平整度功率谱密度和平整度之间的关系,采用快速傅里叶逆变换求解路面平整度,对不同平整度等级的道路进行仿真分析.仿真计算结果为路面动荷载的计算和道路安全的分析提供了理论基础.
关键词：平整度功率谱密度傅里叶变换仿真
分类号：U416.2(道路工程)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 44-47 )
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