城市道路路段拥挤交通流特性研究
李林波
吴兵
潘弘
岑文骁
1.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,2018042.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,2018043.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,2018044.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804
摘要:通过现场调杏,从定性和定量两个方面对城市道路路段拥挤交通流特性进行研究,以获得客观评价城市交通拥挤与明确交通拥挤实际状况.实际调查具有典型代表特征的路段,采用摄像观测法进行交通调查与数据采集,在分析造成拥挤成因的基础上,对凋查数据进行处理,从地点车速、行程车速、交通量等指标进行分析,并与非拥挤状态交通流进行比较,发现拥挤状态下交通流特性具有显著的差异,而车型在拥挤交通流中也是一个重要的影响因素.
关键词:交通工程城市路段交通流特性数据分析拥挤
分类号:U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
资助基金:教育部博士点基金资助项目(200802470030)
论文发表日期:2010-01-01
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:4( 13-16 )
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山东交通学院学报

山东交通学院学报

ISSN:1672-0032
年,卷(期):2010,18(1)