加速加载条件下沥青路面疲劳破坏分析
胡朋1
柳志军2
1.山东交通学院土木工程系,山东,济南,250023;同济大学交通运输工程学院,上海,2018042.中国矿业大学建筑工程学院,江苏,徐州,221008
摘要：建立沥青路面有限元模型,按照我国沥青路面设计规范对所建模型施加1次标准荷载进行静力分析,然后施加200万次的循环标准荷载,进行疲劳破坏分析.模拟结果表明,在仅考虑载荷作用时,沥青路面疲劳破坏首先发生在轮迹中心处,然后向两侧扩展.
关键词：路面加速加载有限元沥青路面疲劳破坏
分类号：U416.217(道路工程)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 74-77 )
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