土工合成材料在路基拓宽结合部的应用
李星星1
孙明记2
1.青海省公路科研勘测设计院,青海,西宁,8100082.济宁市公路管理局,山东,济宁,272113
摘要：针对老路拓宽时采用土工合成材料处治结合部的特点,将新老路基、路面结构作为整体,建立数值分析模型.采用FLAC进行分析,从路基位移、路基顶面应力等方面,研究土工合成材料处治新老路基结合部的作用机制,分析不同加筋层数和不同路基填土高度下的处治效果.结果表明,采用土工合成材料不仅可以有效减小路基顶面的差异沉降和水平位移,而且使得路基反射到路面的平均应力更小且分布均匀.
关键词：老路拓宽土工合成材料路基数值分析
分类号：U418.8(道路工程)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 66-70 )
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