基于柱壁障的轿车侧面碰撞模拟研究
周娜娜1
邵毅明1
余波2
1.重庆交通大学,交通运输学院,重庆,4000742.重庆长安汽车股份有限公司,长安汽车工程研究院,重庆,400074
摘要：参照Euro-NCAP侧面柱碰撞法规,用Hypermesh建立轿车侧面柱碰撞的有限元模型,运用LS-DYNA软件对车身结构侧面抗撞性能进行有限元模拟分析,研究柱碰撞形式的车身结构响应,并对车体结构进行了相应的改进.改进前后的仿真结果表明:该车侧面抗碰撞能力得到了提高,在一定程度上减少了车体的侵入对乘员带来的伤害,可为我国实施侧面柱碰撞法规提供参考依据.
关键词：轿车侧面柱碰撞有限元模拟
分类号：U467.1(汽车工程)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 10-13,38 )
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