基于耦合的沥青混凝土桥面铺装动力响应
陈静云
李向阳
1.大连理工大学交通运输学院,辽宁大连,1160242.大连理工大学交通运输学院,辽宁大连,116024
摘要:为研究耦合作用下沥青混凝土桥面铺装层对车辆荷载的动力响应,采用MATLAB软件求解由梁单元建立的车辆与桥梁及其铺装层结构的耦合振动方程,得到耦合作用下车辆对铺装层的荷载作用;将上述荷载转化成面荷载施加在由实体单元建立的有限元模型上并借助于ANSYS软件进行计算,得到不同工况下铺装层结构的动力响应;确定铺装层结构设计的控制指标并分析不同车速、不同不平度以及是否考虑耦合作用对各控制指标的影响,为铺装层结构的设计提供理论依据.
关键词:水泥混凝土梁桥沥青混凝土桥面铺装耦合不平度动力响应
分类号:U443.33(桥涵工程)
论文发表日期:2012-01-01
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 36-42 )
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山东交通学院学报

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ISSN:1672-0032
年,卷(期):2012,20(4)