基于CATIA和ADAMS的齿轮啮合动力学仿真
杨超云
黄磊
方成
1.武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,湖北武汉,4300702.武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,湖北武汉,4300703.武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,湖北武汉,430070
摘要：运用CATIA V5知识工程模块,结合齿轮齿廓渐开线方程,针对直齿圆柱齿轮的齿形实体特点,建立某减速器齿轮基于特征的参数化模型.运用UG软件将模型数据转换为parasolid格式并导入ADAMS中,建立齿轮传动系统的动力学模型.仿真计算结果与理论计算值基本吻合,验证了齿轮参数化建模、虚拟装配及动力学模型的合理性.
关键词：直齿圆柱齿轮参数化建模动力学仿真ADAMS
分类号：U463.21(汽车工程)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 83-86 )
英文信息