城市错位路口递阶设计方法及应用
金成英
吴楠
赵俊军
王聪
1.昆明理工大学交通工程学院,云南昆明,6500932.昆明理工大学交通工程学院,云南昆明,6500933.昆明理工大学交通工程学院,云南昆明,6500934.昆明理工大学交通工程学院,云南昆明,650093
摘要：提出一种城市错位路口递阶设计方法,即错位路口信号控制方式设计及协同渠化设计,并就设计思路及适用范围进行阐释.结合保山市隆阳区的实际交通参数,对其错位路口进行协同渠化设计,且设计与之匹配的信号控制方案,通过TransModeler仿真软件对设计方案进行评价比选,得到路口延误较小的时空一体化优化方案.仿真结果表明,该错位路口递阶设计方法具有有效性及可行性.
关键词：错位路口递阶设计协同渠化信号联动控制交通仿真
分类号：U412.35(道路工程)U412.37(道路工程)
论文发表日期：2013-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 22-26 )
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