基于ISIGHT的重型汽车空气悬架系统多目标优化设计
常媛媛1
段业广1
雍文亮1
赵立辉2
1.合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽合肥,2300092.烟台首钢东星集团有限公司工程机械零件制造部,山东烟台,264006
摘要：运用ADAMS/CAR建立重型汽车空气悬架模型和整车多体动力学模型,并对该车驾驶员处和鞍座处进行平顺性仿真分析.以驾驶员处和鞍座处加权加速度均方根为目标函数,以空气悬架弹簧刚度和减振器阻尼为试验因子,利用多目标优化软件ISIGHT进行多目标分析,获取最优参数.仿真分析结果表明,采用优化后的悬架参数可使驾驶员处以及鞍座处的舒适程度得到提高.
关键词：重型汽车空气悬架多目标优化平顺性仿真ADAMS/CARISIGHT
分类号：U463(汽车工程)U3302(交通运输)
论文发表日期：2013-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 20-25 )
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