隧道洞口超前锚杆预支护三维有限元模拟分析
张建国
温淑莲
1.山东交通学院 交通土建工程学院,山东 济南,2503572.山东交通学院 交通土建工程学院,山东 济南,250357
摘要：为保证施工安全，对复杂地质条件下隧道洞口段的围岩进行预支护。采用超前锚杆预支护措施，并进行三维有限元数值模拟分析。计算结果表明，隧道拱顶位移＜50 mm，边墙位移＜45 mm，初期支护的最终安全系数约为5．0，因此用超前锚杆预支护可以保证隧道洞口段支护结构的安全。同时，超前锚杆的最大轴力略＞13 kN，并呈阶梯形分布，最大轴力位于锚杆的中间，并向两端逐渐减小，且拱顶位置的锚杆轴力较两边大。
关键词：隧道洞口段超前锚杆预支护有限元数值模拟复杂地质条件
分类号：U455.71(隧道工程)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 51-54,70 )
英文信息