矿用自卸车车厢承受冲击的数值分析
王越
何阳
1.长安大学工程机械学院,陕西西安,7100642.长安大学工程机械学院,陕西西安,710064
摘要：研究矿石对车厢底板的不同位置冲击时,车厢的受力分布.建立车厢的三维实体模型,导入有限元分析软件Ansys,利用有限元分析软件计算车厢在受到冲击时各部分的应力以及应变;对得到的结果进行分析并对结构进行优化.通过仿真分析可知,当质量为3t的矿石从距离底面板2.8m的高度冲击车厢底板时,车厢的最大应力小于其屈服极限,车厢的强度符合一般的使用要求.
关键词：矿车车厢矿石冲击有限元分析应力屈服极限
分类号：U469.403(汽车工程)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 15-19 )
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