喷油器喷孔直径及喷射压力对二甲醚喷雾特性的影响
江峰
菏泽学院机电工程学院,山东菏泽,274015
摘要：通过试验研究在背压和喷射压力变化的情况下,共轨系统中喷油器喷孔直径不同时二甲醚的喷雾特性.试验采用喷油器喷孔直径分别为0.170 mm和0.250 mm,背压分别为2.5 MPa和5.0 MPa,喷射压力变化范围为35～70 MPa,变化幅度为5 MPa,测试喷油量和喷雾特性,分析6孔喷油器的喷雾形状、贯穿长度和喷雾锥角.研究表明,增大喷孔直径后的喷油器与原喷油器相比,二甲醚喷射量约增加10％ ～ 20％,且增加量随喷射压力增大而增大.2种喷油器喷雾形状均对称,增大喷孔直径后的喷油器喷雾贯穿长度变短、喷雾锥角增大.
关键词：背压二甲醚喷雾锥角喷雾贯穿长度
分类号：TK427(内燃机)U464.11(汽车工程)
资助基金：菏泽学院科研基金项目(XY12KJ05)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 10-14 )
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