城市道路平面交叉口红线切角值研究
杨建中
侯宗廷
杨飞
叶彭姚
1.西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都,6100312.西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都,6100313.西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都,6100314.西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都,610031
摘要：城市道路平面交叉口规模由相交道路红线切角决定,交叉口红线切角值大小应满足视距三角形的要求.在对安全停车视距和视距三角形计算原理进行建模分析的基础上,提出一种对交叉口4个方位红线切角值统一处理的方法.并结合成都市不同红线宽度道路横断面组成和设计车速,对相同红线宽度和不同红线宽度道路相交的平面交叉口红线切角值的取值方法及过程进行详细论证,最终得到道路平面交叉口最小红线切角值.
关键词：平面交叉口交叉口规模红线切角值停车视距视距三角形
分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 30-35 )
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