基于最小费用最大流算法的冲突车流分配
李运
潘应久
侯礼兴
1.长安大学 公路学院,陕西 西安,7100642.长安大学 公路学院,陕西 西安,7100643.长安大学 公路学院,陕西 西安,710064
摘要：从最短路径角度研究交通分配问题，利用Dijkstra算法求解最短路径，根据道路容量和运行时间的限制，得出非冲突车流的优化路径，在此基础上假设冲突发生，采用设置优先通行规则与最小费用最大流算法相结合，实现有交通冲突情况下的交通流分配。
关键词：冲突车流交通分配最小费用最大流算法Matlab
分类号：U491.2(交通工程与公路运输技术管理)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 25-30 )
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