基于非集计模型的行人过街方式选择研究
潘应久
杨令
茹渑博
1.长安大学公路学院,陕西西安,7100642.长安大学公路学院,陕西西安,7100643.长安大学公路学院,陕西西安,710064
摘要：基于非集计模型的基本理论和建模方法,依据对西安市高新区的居民出行调查,建立行人过街方式选择Logit模型.利用SPSS中的多元logistic回归分析对模型进行标定,并对所标定的模型进行精确度评价.评价结果表明:行人过街方式选择Logit模型可以比较精确的对行人过街方式做出预测,为城市行人过街设施的建设和交通决策提供较为科学的理论指导.
关键词：行人交通行人过街方式Logit模型
分类号：U419.2(道路工程)
资助基金：中央高校基本科研业务费资助项目(310821151009)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 13-16 )
英文信息