混凝土自锚式悬索桥的恒载平衡状态分析
柯亮亮1
戴杰2
许冰1
田丞1
1.西安公路研究院,陕西西安,7100652.长安大学杂志社,陕西西安710064;长安大学公路学院,陕西西安710064
摘要：为获得混凝土自锚式悬索桥的理想恒载状态,为施工阶段倒拆分析提供理论依据,针对混凝土自锚式悬索桥的结构特点,以国内某跨径布置为(65 +158 +65)m的混凝土自锚式悬索桥为背景,基于有限位移理论和分段悬链线法计算理论,运用有限元软件ANSYS对其在结构自重、混凝土收缩徐变效应以及预应力效应等作用下的恒载平衡状态进行分析,得到混凝土自锚式悬索桥的合理线形和受力状态.研究结果表明:该方法所得主缆在恒载作用下的成桥线形合理、吊索索力及主梁的受力合理,为混凝土自锚式悬索桥的设计、分析及施工控制提供理论依据.
关键词：桥梁工程自锚式悬索桥有限位移理论荷载平衡状态吊索索力主梁应力
分类号：U446.3(桥涵工程)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 38-43,60 )
英文信息