运营期系杆拱桥吊杆索力严重损失下的索力调整及控制
周希茂
安俊江
1.山东高速工程检测有限公司,山东济南,2500122.山东高速工程检测有限公司,山东济南,250012
摘要：结合某运营期系杆拱桥工程实际,在分析全桥结构性能的基础上,利用有限元软件建立全桥仿真计算模型,以影响矩阵理论为基础求解吊杆索力调整量,分析索力调整效果,并监控索力调整时的结构状态.监控结果显示:调索后索力与理论索力接近,桥面线形得到改善,系梁斜裂缝闭合.实践表明调索方法和现场监控措施可行.
关键词：系杆拱桥影响矩阵索力调整调索监控
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 50-56 )
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