道路运输车辆制动稳定性能试验研究
敬天龙1
孙巍2
李爱娟1
慈勤蓬1
1.深圳市安车检测股份有限公司,广东 深圳,5180572.公安部交通管理科学研究所,江苏 无锡,214151
摘要：为了研究道路运输车辆制动时左右车轮制动力之差对制动稳定性的影响规律, 对空载四轴车辆进行制动稳定性道路试验, 设置几种不同的制动工况, 分别进行车速为30、50 km/h 时的直线制动试验, 得出不同制动工况下车辆质心的偏移量和偏转角度.结果表明: 左右两侧车轮制动力差值越大, 制动时车辆偏移量越大; 前轴左右侧车轮制动力差对车辆制动稳定性的影响高于后轴; 车辆左右轮制动力差对车辆制动稳定性的影响随着车速的增高而增大.
关键词：道路运输车辆左右车轮制动力差偏移量偏转角度制动稳定性
分类号：U461.3(汽车工程)
资助基金：公安部重点实验室开放课题项目(2017ZDSYSKFKT05)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 10-14 )
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