基于Optistruct的动力电池包振动分析
刘家员1
王可洲2
周伟3
1.澳汰尔工程软件(上海)有限公司 项目咨询部,上海,2004362.山东农业工程学院机械与电子 工程学院,山东 济南,2501003.中国重型汽车集团有限公司 业务部,山东 济南,250000
摘要：基于Optistruct 软件, 运用有限元法对某款电动汽车动力电池包分别进行模态分析、随机振动分析和局部动刚度分析.结果表明: 电池包第一阶模态频率为15.7 Hz, 略高于外界激励频率, 理论上可以避免共振; 电池包下端盖的最大应力超过材料的抗拉极限应力; 电池包的局部动刚度基本满足要求, 0～ 60 Hz 低频段稍微高于标准值, 可能是电池包与车体分开作为一个独立体进行仿真造成的误差.本研究结果可为电动汽车动力电池包的设计提供参考.
关键词：动力电池包Optistruct振动模态动刚度
分类号：U469.72(汽车工程)U472.9(公路运输)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 22-27 )
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