轮毂电机驱动型电动汽车电机控制系统设计
陈帅
张绪洋
李鹏鹏
1.长安大学 汽车学院,陕西 西安,7100642.长安大学 汽车学院,陕西 西安,7100643.长安大学 汽车学院,陕西 西安,710064
摘要：设计一种基于dsPIC30F4011芯片的轮毂电机驱动型电动汽车电机控制系统.设计电机控制器软硬件控制电路,采用转速比例-积分(Prportion Integral,PI)闭环单极性脉冲宽度(Pulse Width Modulation,PWM)控制方式,通过调节PWM占空比改变电机绕组的平均电压,实现电机调速.基于电机转速闭环单极性PI控制方案进行系统仿真,并搭建整车试验平台对电机进行空载运行试验.仿真和试验结果表明:轮毂电机驱动型电动汽车控制系统运行平稳,具有较好的动态和静态特性,控制方案能够满足轮毂电机的运行要求.
关键词：电动汽车轮毂电机控制器PI控制
分类号：U469.72(汽车工程)
资助基金：陕西省自然科学基础研究计划项目(2017JM5139)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 9-17 )
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