基于MMG模型的船舶动态扇形自动搜寻模式
吕蒙蒙
张强
1.山东交通学院 航海学院,山东 威海,2642092.山东交通学院 航海学院,山东 威海,264209
摘要：为提高海上搜救效率,提出一种基于船舶操纵运动数学模型研究小组(Ship Manoeuvring Mathematical Model Group,MMG)模型的船舶动态扇形自动搜寻模式.在充分考虑风、流等外界扰动影响的基础上,不需要额外进行风、流等漂流模型的推算,以Matlab软件中Simulink模块为工具进行仿真.仿真结果表明:在不依赖GPS船位的前提下,船舶的航向、舵角、航速均符合航海实践要求.该搜寻模式可提高应对海上突发事故的搜救能力,从而减少突发事故中的人员伤亡和财产损失.
关键词：海上搜救扇形搜寻MMG模型仿真
分类号：U676.83(水路运输)
资助基金：山东省重点研发计划(2018GGX105014)山东省高校科研计划(J18KA010)山东省交通运输科技计划(2018B69)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 83-88 )
英文信息