大跨径连续刚构-连续梁桥梁体纵向缩短及梁端横向偏位研究
吕长荣
钟毅
1.山东高速工程检测有限公司,山东济南,2500022.山东高速工程检测有限公司,山东济南,250002
摘要：对某大跨径连续刚构-连续梁桥梁体出现纵向缩短及梁端横向偏位的原因进行研究分析.按照杆系有限元原理,采用Midas Civil建立模型,并考虑预应力张拉、长期混凝土收缩徐变及成桥后运营期的温度效应等多种影响因素进行数值计算.计算结果表明:混凝土长期收缩、徐变是梁体纵向缩短的主要原因,横向温差效应是梁端发生横向偏位的主要原因.
关键词：连续刚构-连续梁纵向缩短横向偏位数值模拟温差效应混凝土收缩徐变
分类号：U443.35(桥涵工程)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 51-56,70 )
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