基于SUV车辆头部外形尺寸的行人伤害仿真分析
韩广德1
杨成2
范艳辉1
赵长利1
1.山东交通学院 汽车工程学院,山东 济南,2503572.北京中机车辆司法鉴定中心,北京,100070
摘要：为分析车辆与行人碰撞时车身头部外形尺寸对行人伤害的影响,选取SUV车辆的前保险杠下端离地间隙、发动机罩长度、发动机罩前缘离地高度、发动机罩后缘离地高度等4个参数作为车辆头部外形的主要考虑因素,采用正交试验法对行人横穿道路事故中的行人抛距、头部损伤、胸部损伤等指标进行分析,得出各因素的影响程度及车辆头部外形尺寸的最优方案.针对碰撞角度进行单因素分析,总结其对行人抛距、头部损伤、胸部损伤的影响规律.
关键词：SUV车辆车辆头部外形尺寸行人伤害碰撞正交试验影响因素
分类号：U491.3(交通工程与公路运输技术管理)
资助基金：高等学校科技计划(J13LN38)山东省优秀中青年科学家科研奖励基金(BS2011SF014)高等学校科技计划(J11LG17)山东交通学院校科研基金项目(Z201415)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 1-6,38 )
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