纯电动汽车动力系统参数匹配与性能仿真
陶小松
王鹏
陈乐
1.长安大学 汽车学院,陕西 西安,7100642.长安大学 汽车学院,陕西 西安,7100643.长安大学 汽车学院,陕西 西安,710064
摘要:为了对纯电动汽车动力系统总成参数进行合理匹配,提高整车性能,根据整车性能要求设计动力系统布置方案,对动力系统进行参数匹配和选型.利用AMESim建立电动汽车动力系统模型,仿真分析纯电动汽车的动力性和经济性,并根据仿真结果,适当调整动力系统的模型参数.研究结果表明:在纯电动汽车动力系统匹配时,通过调校传动系统的传动比,可以得到更优的动力系统匹配方案.
关键词:纯电动汽车动力系统参数匹配性能仿真
分类号:U469.7(汽车工程)
论文发表日期:2018-01-01
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:8( 7-14 )
英文信息展开
山东交通学院学报

山东交通学院学报

ISSN:1672-0032
年,卷(期):2018,26(4)